في أوائل فبراير 2015 ، كشفت بورش رسمياً النقاب عن سيارة "كايمان" الأكثر تطرفاً في أداء GT4 ، والتي سيتم عرضها علناً في بداية شهر مارس على منصات عرض جنيف للسيارات. بحلول نهاية الشهر الأول من ربيع 2015 ، ستبدأ الكوبيه في الوصول إلى العملاء ، وقد تم بالفعل قبول الطلبات الخاصة بها ، بما في ذلك في بلدنا.
تبدو بورش كايمان جي تي 4 "المشحونة" أكثر إشراقًا ورياضية من "كايمان فقط" في الإصدار القياسي.
تم تزويد الجزء الأمامي من الكوبيه بشفة مفسدة واضحة تمتد عبر عرض الجسم بالكامل ، ومصد مع مآخذ هواء مكبرة ، وقناة هواء مركزية أمام غطاء صندوق السيارة وبصريات ثنائية الزينون مع تفاصيل داخلية سوداء.
يتم إنشاء صورة ظلية أكثر من القرفصاء من خلال زيادة قاعدة العجلات ، وتقليل الخلوص الأرضي وإطارات ضخمة من البلاتين مقاس 20 بوصة. يتميز الجزء الخلفي من GT4 بجناح ثابت مع دعامات من الألومنيوم ومصد قوي مع قاع موزع وزوج من أنابيب العادم السوداء في المنتصف.
الأبعاد الخارجية لجسم "GI-four" هي كما يلي: 4438 مم في الطول و 1266 مم في الارتفاع و 1817 مم في العرض. المسافة بين محاور السيارة 2484 مم والارتفاع عن الأرض 105 مم. من أجل التشغيل ، تزن سيارة بورش 1340 كجم ، ويزيد وزنها الإجمالي 300 كجم.
من حيث الهندسة المعمارية والتصميم العام ، تم توحيد الجزء الداخلي لسيارة بورش كايمان جي تي 4 مع قاعدة كايمان ، على الرغم من وجود بعض الاختلافات.
تستقبل المقصورة الداخلية لسيارة الكوبيه "المشحونة" السائق بعجلة قيادة رياضية ولوحة عدادات بخلفية من التيتانيوم لمقياس سرعة الدوران وأسهم صفراء. المقاعد ذات الدعم الجانبي المحسّن منجدة بالجلد والكانتارا بشكل افتراضي ، مع توفر دلاء الكربون الكاملة كخيار. بدلاً من مقابض الأبواب ، يتم استخدام مفصلات من القماش داخل السيارة الخارقة ، ويتم تشطيب الجزء الداخلي بمواد عالية الجودة.
تحديد. يتم تشغيل بورش كايمان جي تي 4 بملاكم سعة 3.8 لتر "ستة" مع كتلة أسطوانات من الألومنيوم وحقن مباشر للوقود وتكنولوجيا VarioCam Plus. تمت زيادة قوة المحرك إلى 385 حصانًا عند 7400 دورة في الدقيقة و 420 نيوتن متر من عزم الدوران عند 4750-6000 دورة في الدقيقة.
بالاقتران مع علبة تروس يدوية من ست سرعات ودفع خلفي ونظام توجيه عزم الدوران بورش (يتضمن قفلًا تفاضليًا خلفيًا - 27٪ أثناء الحركة و 22٪ عند المدخل) ، يوفر المحرك للسيارة الخارقة تسارعًا إلى المائة الأولى في 4.4 ثواني وتصل سرعتها القصوى إلى 295 كم / ساعة. استهلاك الوقود في الدورة المركبة 10.3 لتر لكل 100 كيلومتر.
يعتمد GI-أربعة على معيار بورش كايمان ، ولكن لديه بعض الاختلافات الفنية: تم تجهيز الجزء الأمامي من السيارة بامتصاص الصدمات المعزز ، والذي يتم توصيله بأذرع عرضية وخلفية ، وفي الخلف - تعزيزات إضافية وقبضات خاصة. يتم توفير التباطؤ السريع من خلال مكابح من الألومنيوم بستة مكابس مع أقراص مثقبة مقاس 380 مم في دائرة.
مجموعة كاملة والسعر. سيكلف مشترو بورش كايمان جي تي 4 من 4576000 روبل. مقابل هذا النوع من المال ، يمكنك الحصول على سيارة خارقة مزودة بنظام PTV ، وجنوط 20 بوصة ، وممتصات صدمات PASM ، وملحقات الطاقة ، وبصريات رأس زينون ثنائية ، ومجموعة من تقنيات السلامة السلبية والفعالة ، وتكييف الهواء ومواد تشطيب عالية الجودة .
