تعتبر إيبيزا نموذجًا مهمًا للغاية لسيات: فهذه السيارة هاتشباك ذات الخمسة أبواب من "فئة subcompact" (الجزء "B" وفقًا للتصنيف الأوروبي) في تاريخها الطويل لم تصبح فقط سيارة الركاب الإسبانية الأكثر شعبية على الساحة العالمية ، ولكن أيضًا سمح للعلامة التجارية بالانتشار عالميًا ...
تم تقديم الإصدار الخامس من السيارة لأول مرة من قبل الإسبان في وقت متأخر من مساء اليوم الأخير من شهر يناير 2017 في حدث خاص في برشلونة. بعد "التناسخ" فقدت تعديلاتها على ثلاثة أبواب وتعديلات ركاب البضائع ، "تطفو" على منصة جديدة ، وتلقيت مجموعة واسعة من المعدات الحديثة ، واتضح ظاهريًا أنها "مثل قطرتين من الماء" شبيهة بـ "الأقدم" "نموذج" ليون ".
مظهر الجيل الخامس من سيات إيبيزا هو الأنسب لتعريف "حاد" - جسمها النحيل مقطوع حرفياً بالحواف والحواف ، ولكن في نفس الوقت تبدو الفتحة جميلة وجريئة ورياضية والأهم من ذلك أنها متناغمة. المظهر البارد للمصابيح الأمامية مع أقسام LED المكسورة من مصابيح التشغيل ، والصورة الظلية الحيوية مع "الطيات" المنقوشة على الجانبين وخط العتبة "الطائر" ، والجزء الخلفي الرشيق مع الفوانيس الخيالية والمصد "المجعد" - الخمسة - الباب يبدو جيدًا من جميع الزوايا.
أبعاد الجيل الخامس من إيبيزا نموذجية للفئة B: 4050 ملم في الطول ، 1444 ملم في الارتفاع و 1780 ملم في العرض. تحتوي السيارة على قاعدة عجلات 2564 مم بين العجلات.
لا يتألق الجزء الداخلي من صندوق الهاتشباك مع الأصالة - إنه منتج صلب من "المدرسة الألمانية": يبدو جذابًا ومقتضبًا وصحيحًا هندسيًا. يتجه الكونسول الوسطي قليلاً نحو السائق ، و "يصف" على نفسه شاشة مجمع الوسائط المتعددة بقطر 5 أو 8 بوصات وكتلة نموذجية للنظام المناخي. تم تصميم مجموعة العدادات "المقيدة" في الأبواب الخمسة بأسلوب مميز للمقاعد ذات أسهم "نائمة" موجهة نحو الأسفل ، و "عجلة قيادة" ثلاثية الأضلاع مع حافة مرتفعة مثبتة أمامها مباشرة. يتم التفكير في زخرفة السيارة من وجهة نظر بيئة العمل بأدق التفاصيل ، ومصممة باستخدام مواد عالية الجودة.
تعد المقاعد الأمامية في سيات إيبيزا "الخامسة" جيدة من جميع النواحي - فهي تتميز بمظهر جانبي مريح بجدران جانبية مطورة بشكل ملحوظ ووسادة بطول مثالي وكثافة تعبئة مثبتة ونطاقات تعديل واسعة. سوف تقبل الأريكة الخلفية راكبين دون أي مشاكل - سيكون الثالث غير مريح مع نفق أرضي مرتفع.
صندوق الأمتعة "الإسباني" في الحالة القياسية يمكنه استيعاب ما يصل إلى 355 لترًا من الأمتعة - وهو رقم جيد في الفئة B. يتناسب الجزء الخلفي من الصف الخلفي مع منطقة شحن مسطحة تمامًا ، مما يزيد بشكل كبير من قدرة الفتحة على نقل الأشياء الضخمة.
تحديد. بالنسبة إلى سيات إيبيزا من الإصدار الخامس ، في الواقع ، تم الإعلان عن ثلاث وحدات طاقة فقط (على الرغم من توفر اثنتين منها في العديد من خيارات التعزيز) التي تلبي المعايير البيئية Euro-6:
- الإصدار الأساسي هو محرك بنزين ثلاثي الأسطوانات TSI بسعة 1.0 لتر مزود بشاحن توربيني ، وتوقيت بـ 12 صمامًا وحقن مباشر ، ويطور 95 أو 115 حصانًا و 200 نيوتن متر من عزم الدوران في كلتا الحالتين. كما أنه متوفر في إصدار 90 حصان ، ومكيف للغاز الطبيعي المضغوط.
- شقيقها الأقوى هو محرك 1.5 TSI المضمن من عائلة EA 211 evo ، والذي يعمل وفقًا لدورة Miller الاقتصادية ومجهز بحقن مباشر ، وشاحن توربيني متغير هندسي ، و 16 صمامًا وتوقيت صمام متغير. يولد 150 "حصاناً" عند 5000-6000 دورة في الدقيقة و 250 نيوتن متر عند 1300-4000 دورة في الدقيقة.
- يتم تمثيل محرك الديزل "المشترك" بمحرك TDI رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر مع شاحن توربيني ونظام "إمداد طاقة" مشترك ، متوفر في ثلاثة خيارات للدفع: 80 و 95 و 115 "حصان".
تم تجهيز الإصدارات التي تقل قوتها عن 100 "حصان" بـ "ميكانيكا" بـ 5 سرعات ، بينما يعتمد الباقي على ناقل حركة "يدوي" بـ 6 سرعات و "روبوت" DSG اختياري بـ 7 نطاقات. كم هي رشيقة واقتصادية السيارة - لم يبلغ الإسبان بعد.
يعتمد الإصدار الخامس من سيات إيبيزا على منصة الدفع بالعجلات الأمامية "MQB-A0" - نسخة حديثة من بنية "MQB" القديمة. يرتكز الجزء الأمامي من جسم هاتشباك على هيكل مستقل من نوع McPherson ، والجزء الخلفي على تعليق شبه مستقل مع شعاع مرن ("في دائرة" - مع مثبتات عرضية). يتم تمثيل نظام الكبح للسيارة بواسطة أجهزة قرصية على كلا المحورين (مهواة في الأمام) ، ABS ، EBD وتقنيات حديثة أخرى. بشكل قياسي ، تم تجهيز "Spaniard" بمركب توجيه رف وترس ، مدعوم بمضخم كهربائي بخصائص تقدمية.
الخيارات والأسعار. سيقام الظهور الكامل للجيل الخامس من "إيبيزا" في مارس 2017 في معرض جنيف ، ومن المتوقع أن تبدأ مبيعاته الأوروبية في يونيو (لم يتم الإعلان عن التكوينات والأسعار ، ولكن من المحتمل أن تكون أكثر تكلفة. من سابقتها ، والتي يتم تقديمها في أوروبا "في نهاية مسيرتها المهنية" بسعر من ~ 12700 يورو). على الأرجح ، لن تصل السيارة إلى روسيا ، حيث غادرت العلامة التجارية بلدنا في بداية عام 2015.
في "القاعدة" ، يجب أن تستقبل الفتحة وسائد هوائية أمامية وجانبية ، وتكييف هواء ، ونوافذ كهربائية ، ومقاعد أمامية مدفّأة ، ونظام وسائط متعددة بشاشة مقاس 5 بوصات ، و "موسيقى" ، و ABS ، و EBD ، و ESP و "أدوات" أخرى. قائمة المعدات الاختيارية للأبواب الخمسة مثيرة للإعجاب - "مناخ" ثنائي المنطقة ، مثبت السرعة التكيفي ، بصريات LED كاملة ، كاميرا للرؤية الخلفية ، نظام دخول بدون مفتاح ، تقنية الكبح الأوتوماتيكي ومجموعة من الأشياء الجيدة الأخرى.
