Haima Family F7 هي شاحنة صغيرة ذات دفع أمامي بخمسة أبواب تجمع بين التصميم الجذاب والمستوى العالي من التطبيق العملي والمكون الفني الجيد ...
السيارة موجهة بشكل أساسي إلى أفراد العائلة الذين لديهم طفلان أو أكثر ويحبون الرحلات الطويلة ...
تم طرح السيارة الأحادية ، التي تم بناؤها على الجيل الأول المحدث من Mazda 3 bogie ، للبيع في سوقها المحلي (الصيني) في نهاية سبتمبر 2017 - حصلت على مظهر خارجي أنيق ، وصالون بسبعة مقاعد ، ومحرك توربو قوي مستوى المعدات.
تبدو Haima Family F7 جيدة جدًا ، ولا توجد قروض واضحة في مظهرها. في المقدمة ، تتباهى السيارة بنظرة حيوية لتقنية الإضاءة ، مترابطة بشبكة رادياتير أنيقة ، ومصد هائل مع "خطوط" LED للأضواء الجارية و "فم" مثير للإعجاب لسحب الهواء ، وفي الخلف بها شكل واضح المعالم مع مصابيح جميلة وغطاء أنيق للصندوق ونظام عادم من أنبوبين "مجعدين".
من ناحية المظهر الجانبي ، تتميز الشاحنة الصغيرة ككل بحواف هيكل متناغمة ، وهي جذابة بسبب السقف المنحدر بسلاسة ، والخط المكسور "للعتبة" في منطقة الأبواب الخلفية وأقواس العجلات المعبرة ، ومع ذلك ، أقواس العجلات الصغيرة تمدح قليلاً من عدم التناسب في مظهره.
يمتد طول Haima Family F7 إلى 4750 مم ، منها 2800 مم يسقط على المسافة بين العجلات ، ويصل عرضه إلى 1800 مم وارتفاعه 1695 مم. السيارة ذات الحجم الواحد لها خلوص أرضي يبلغ 150 ملم ، وبشكل افتراضي "تستقر" على الطريق بعجلات مقاس 16 بوصة.
في الداخل ، تتمتع الميني فان بتصميم جذاب وبيئة عمل مدروسة بعناية وصنعة صلبة.
مجموعة أدوات ملونة مع "نافذة" صغيرة من كمبيوتر الرحلات ، وعجلة قيادة مرتفعة متعددة الأضلاع بأربعة أذرع ، ووحدة تحكم مركزية جذابة مع شاشة معلومات ترفيهية مقاس 8 بوصات و "جهاز تحكم عن بعد" منظم جيدًا لنظام تكييف الهواء - تبدو المقصورة الداخلية للسيارة جديدة وجميلة ، وحتى لا يوجد تشابه واضح مع أي من الطرازات الأجنبية.
في الجزء الأمامي من Haima Family F7 ، مريحة ، ولكنها خالية عمليًا من الدعم الجانبي ، تم تثبيت مقاعد بطول وسادة مثالي وفواصل ضبط واسعة. يحتوي الصف الثاني من المقاعد على شكلين للاختيار من بينها: أريكة كاملة بثلاثة مقاعد أو "عروش" منفصلان مع منظم في المنتصف يمكن وضعها هنا. حسنًا ، "المعرض" هنا رسمي بحت - سيجلس فيه الأطفال فقط.
حتى مع وجود حمولة كاملة من الركاب ، لا يزال لدى الميني فان صندوق يمكن أن يستوعب عدة حقائب. مع تصميم من أربعة / خمسة مقاعد ، يبلغ حجم حجرة الشحن 850 لترًا ، ومع طي الصف الأوسط يصبح أكثر اتساعًا (على الرغم من عدم الإبلاغ عن الأرقام الدقيقة). في مكانه تحت الأرضية المرتفعة توجد "عجلة احتياطية" صغيرة ومجموعة من الأدوات.
"قلب" عائلة Haima F7 هو محرك بنزين رباعي الأسطوانات HM474Q-T بإزاحة 1.5 لتر (1497 سم مكعب) مع شاحن توربيني ونظام حقن مباشر وحزام توقيت 16 صمام DOHC وتوقيت صمام متغير ، والذي يولد 165 حصانًا عند 5500 دورة في الدقيقة و 220 نيوتن متر من عزم الدوران عند 1800-4000 دورة في الدقيقة.
يتم رشها بـ 6 سرعات "يدوي" أو ناقل حركة أوتوماتيكي ، مما يوفر احتياطي الطاقة الكامل لعجلات المحور الأمامي.
في قلب Haima Family F7 ، كما ذكرنا سابقًا ، يوجد "بوجي" الدفع بالعجلات الأمامية للجيل الأول من Mazda 3 (على الرغم من أنها خضعت للتحديث). على المحور الأمامي للسيارة ، يتم استخدام نظام تعليق مستقل مع دعامات MacPherson ، ومثبت عرضي ، وممتصات صدمات مملوءة بالغاز ، ونوابض لولبية ، وفي الخلف يوجد نظام شبه مستقل مع شعاع الالتواء وامتصاص الصدمات والينابيع .
يتميز الكابينة الأحادية بتوجيه الجريدة المسننة والترس مع توجيه كهربائي ومركز الكبح ، والذي يتضمن فرامل قرصية "في دائرة" (تهوية أمامية) ، ونظام ABS ، و EBD وإلكترونيات حديثة أخرى.
في السوق الصينية ، تُباع عائلة Haima Family F7 بأسعار تتراوح من 79800 إلى 119800 يوان (700 ~ 1050 ألف روبل).
- في التكوين الأولي ، تحتوي الميني فان على: وسائد هوائية أمامية ، تكييف هواء ، مقاعد قماشية ، أربعة نوافذ كهربائية ، ABS ، EBD ، نظام صوتي ، مرايا جانبية كهربائية ومعدات أخرى.
- لكن التعديلات "الأعلى" بالإضافة إلى ذلك "تباهى": نظام وسائط متعددة بشاشة مقاس 8 بوصات ، و "موسيقى" بعشرة أعمدة ، و "مناخ" ثنائي المنطقة ، و ESP ، وأجهزة استشعار وقوف السيارات الأمامية والخلفية ، وعجلات معدنية ، ومقاعد أمامية مدفأة ، دخول بدون مفتاح إلى الصالون و "الأجراس والصفارات" الأخرى.
