بحلول نهاية عام 2013 ، بدأت روسيا في قبول الطلبات المسبقة لطراز جيب كومباس 2014 المتقاطع المحدث مرة أخرى. لقد تغيرت الجدة قليلاً في المظهر ، واكتسبت مستوى جديدًا من الراحة ، كما تلقت بعض التغييرات التقنية المهمة.
تذكر أنه في المرة الأخيرة التي تم فيها تحديث سيارة ، تم إنتاجها منذ عام 2006 ، بشكل ملحوظ في عام 2011 - ثم تم إعادة تصميم البوصلة بشكل كبير.
التحديث الحالي هو أيضًا إعادة تصفيف ، أصغر قليلاً في الحجم (مقارنةً بالعمل المنجز سابقًا) ، ولكن ربما يكون أكثر دقة ودقة. للوهلة الأولى ، لم يتغير شيء تقريبًا في مظهر الكروس - تم تعديل معالمها وتفاصيلها المميزة بشكل طفيف فقط ، مع التكيف مع معايير التصميم الجديدة لاهتمام كرايسلر: تلقت الجدة تغيرًا طفيفًا في شبكة المبرد ، وتم تحديثها قليلاً في الأمام والخلف البصريات ، والمرايا بلون الهيكل ، وإضافات الكروم على الباب الخلفي والتصميم الجديد للجنوط.
من حيث الأبعاد ، لا توجد تغييرات - "البوصلة" ، كما كان من قبل ، يبلغ طولها 4448 مم وعرضها 1812 مم وارتفاعها 1663 مم ، باستثناء الجذع الذي يزيد ارتفاعه إلى 1718 مم. تبلغ قاعدة عجلات الكروس 2636 مم ، والخلوص الأرضي 205 مم ، في حين أن البوصلة المحدثة قادرة على التغلب على فورد بعمق لا يزيد عن 280 مم. تساوي زوايا الدخول والخروج 20 درجة و 28 درجة على التوالي ، لكن عرض المسار الأمامي والخلفي للتقاطع 1520 ملم.
يختلف وزن العنصر الجديد ، اعتمادًا على مستوى المعدات ، من 1530 إلى 1600 كجم. يجب ألا يتجاوز الوزن الأقصى للحمولة المنقولة على السطح 68 كجم.
يوجد في الصالون عدد أقل من التحولات الجديدة ، أهمها ظهور مجموعة مختارة من ألوان الجلد: إما الأسود القديم أو البني "الطازج".
خضعت المقاعد الأمامية في الكروس لتغييرات طفيفة - تم تغيير نظام تعديل الدعم القطني وأصبحت الوسائد الهوائية الجانبية مثبتة الآن في أعماق مسند الظهر.
بالنسبة للمساحة الخالية ، لا توجد تغييرات على الإطلاق - يظل الصالون كما هو فسيحًا ومريحًا.
يبلغ حجم صندوق الأمتعة في الوضع القياسي 460 لترًا ، ولكن عندما يتم تجميع الصف الخلفي من المقاعد بنسبة 60:40 ، تزداد المساحة المفيدة إلى 1270 لترًا.
تحديد. سيتم تسليم جيب كومباس 2014 إلى روسيا فقط بوحدة طاقة بنزين متطورة. إنه نفس المحرك رباعي الأسطوانات بسعة 2.4 لتر ولكنه محسّن قليلاً. المحرك مجهز بآلية توقيت 16 صمام DOHC ، بالإضافة إلى حقن إلكتروني متعدد النقاط متسلسل ، وإزاحته الدقيقة 2360 سم مكعب ، ونسبة ضغط الأسطوانة 10.5: 1 ، والحد الأقصى للدوران محدود بـ 6500 دورة في الدقيقة.
تصل قوة المحرك القصوى إلى 170 حصان. (أو 125 كيلوواط) عند 6000 دورة في الدقيقة ، لكن عزم الدوران الذروة يقع على علامة 220 نيوتن متر بالفعل عند 4500 دورة في الدقيقة.
يفضل المحرك وقودًا بمستوى AI-95 على الأقل ، وتتوافق انبعاثاته من ثاني أكسيد الكربون (199 جم / كم) مع معايير Euro-4. يجب أن يكون استهلاك الوقود المتوقع في الظروف الحضرية حوالي 11.0 لترًا ، على الطريق السريع ، سينخفض الاستهلاك إلى 7.0 لتر ، ولكن في وضع القيادة المختلط يجب ألا يتجاوز 9.0 لترات.
بقوة 170 حصان المحرك لديه ديناميكيات كافية لتسريع واثق من العبور إلى 185 كم / ساعة. في الوقت نفسه ، لا يمكن تسمية تسارع البداية بالتفاعل ، أول مائة على عداد السرعة ، وستكون الجدة قادرة على الاتصال في حوالي 10.5 - 11.0 ثانية (كانت في السابق 11.3 ثانية). تمكنت الشركة المصنعة من تحقيق تحسن طفيف في الديناميكيات عالية السرعة بسبب التخلي عن المتغير الإشكالي لشركة Jatco اليابانية والانتقال إلى 6-band "Automatic" 6F24 PowerTech ، التي طورها المتخصصون في Hyundai الكورية.
في بلدنا ، سيتم تقديم جيب كومباس المحدث فقط في إصدار الدفع الرباعي مع القابض الكهرومغناطيسي وحالة النقل Freedom Drive I ، والتي لديها القدرة على توزيع عزم الدوران بين المحاور بنسبة 50/50 .
لم يخضع تعليق "Compass 2014 model year" لتغييرات كبيرة ، فقام المطورون بتعديل بعض الإعدادات فقط ، مما يجعل السيارة أكثر استقرارًا ويزيد من القدرة على المناورة. كما هو موعود ، ستصبح قيادة التقاطع أسهل ، وستتفاعل بشكل أكثر وضوحًا مع تصرفات السائق ، وستساعد العديد من الأنظمة الإلكترونية (التي ظهرت أثناء إعادة التصميم هذه) في التعامل مع مفاجآت الطريق المحتملة.
في المقدمة ، استخدم مصممو Compass تصميم تعليق مستقل مع دعامات MacPherson وقضيب مضاد للدحرجة ونوابض لولبية. التعليق الخلفي مستقل أيضًا ، مبني على نوع Multi-Link مع ممتص صدمات الغاز.
يتم تثبيت فرامل قرصية على جميع العجلات. في الوقت نفسه ، يتم تهوية الأقراص الأمامية ، ويبلغ قطرها 294 ملم بسمك 26 ملم. على المحور الخلفي قطر قرص الفرامل 262 مم وسمكه 10 مم.
يتم استكمال توجيه الرف والجناح مع الداعم الهيدروليكي ، ويبلغ عدد دورات عجلة القيادة 2.76.
بالنسبة للعجلات ، تأتي جيب كومباس المحدثة بعجلات من سبائك الألمنيوم مقاس 18 بوصة بإطارات مقاس 215/55.
فيما يتعلق بالسلامة ، فإن طراز 2014-2016 مجهز جيدًا إلى حد ما: بالفعل في القاعدة ، السيارة مجهزة بوسادتين هوائيتين أماميتين ، وسائد هوائية ستارة جانبية لكلا صفوف المقاعد ، وسائد هوائية أمامية جانبية ، ومساند رأس نشطة للمقاعد الأمامية ، نظام قفل الباب الأوتوماتيكي بسرعات عالية ، نظام ABS رباعي القنوات ، نظام مساعدة الكبح في حالات الطوارئ ، مساعد الفرامل ، نظام التحكم الإلكتروني بالثبات ESP ونظام التحكم في الجر.
الخيارات والأسعار. تم تضمين الشركة المصنعة في قائمة المعدات للتكوين الأساسي للإصدار الروسي من Jeep Compass المحدث: بصريات الهالوجين ، ومصابيح الضباب ، والتحكم في المناخ ، والتحكم في السرعة ، والمحرك الكهربائي والمرايا الساخنة ، وكاميرا الرؤية الخلفية ، ونظام المعلومات والترفيه EVIC مع شاشة تعمل باللمس مقاس 6.5 بوصة ، وستة مكبرات صوت ومحرك أقراص ثابت سعة 28 جيجابايت ، ومستشعر ضغط الإطارات ، وزجاج ملون من المصنع ، ومقاعد أمامية مدفأة ، ونافذة خلفية مدفأة ، ونظام منع الحركة ، وقفل مركزي بجهاز تحكم عن بعد.
في عام 2015 ، بدأ سعر جيب كومباس كروس في السوق الروسية من 1949000 روبل.
