بيجو 308 عبارة عن سيارة هاتشباك ذات دفع أمامي بخمسة أبواب من فئة "جولف" (تُعرف أيضًا باسم "الفئة C" وفقًا للمعايير الأوروبية) ، والتي تجمع بنجاح بين صفات مثل التصميم المثير للاهتمام والأنيق ، "ملء" التقنية الحديثة والقيادة الصلبة "العادات. وهي تستهدف في المقام الأول الأشخاص (بغض النظر عن الجنس والعمر) الذين يريدون سيارة جميلة وعملية لكل يوم دون المساومة على الراحة ومتعة القيادة والمعدات ...
أقيم العرض العالمي الأول لسيارة بيجو 308 القادمة والثالثة على التوالي في 18 مارس 2021 خلال عرض تقديمي عبر الإنترنت. للوهلة الأولى ، يبدو أن هذا ليس "تغييرًا كاملاً للأجيال" ، ولكنه مجرد تحديث عميق ، ولكن في الواقع ، تغيرت هاتشباك بشكل خطير في جميع الاتجاهات - كان الباب ذو الخمسة أبواب يرتدي تصميمًا عائليًا جديدًا من العلامة التجارية ، مع استمرارها في أفكار سابقتها ، حصلت على صالون أكثر حداثة ، "انتقلت" إلى منصة EMP2 المعدلة بشكل خطير ، وزادت حجمها على طول الطريق ، واكتسبت عددًا كبيرًا من الخيارات الجديدة.
خارجياً ، تجذب بيجو 308 "الثالثة" العين على الفور بمظهر جميل وعاطفي ومتناسق ومنغم - "علم ملامح" مفترس مع مصابيح أمامية عابسة ، ومصابيح تشغيل "ذات أسنان سيف" وشبكة مبرد "حجمية" ذات شكل معقد صورة ظلية ديناميكية بسقف مائل ، وجدران بلاستيكية منقوشة وأقواس عجلات كبيرة ، وتغذية معبرة بفوانيس مذهلة ، ومصد هائل وأنابيب عادم وهمية.
هذا يمثل الجزء المضغوط وفقًا للمعايير الأوروبية ذات الأبعاد المقابلة: يبلغ طول هاتشباك 4367 ملم ، وتمتد المسافة بين عجلات المحاور الأمامية والخلفية بمقدار 2675 ملم ، ويصل عرضها إلى 1852 ملم ولا تتجاوز 1444 ملم في الارتفاع. الخلوص الأرضي للسيارة 140 ملم.
الداخلية
تتميز المقصورة الداخلية للجيل الثالث من بيجو 308 بهندسة الأسرة i-Cockpit ، والتي تبدو جميلة ومتقدمة ، مع تلميح معين من الطابع الرياضي - عجلة قيادة مدمجة ثنائية الكلام ، مقطوعة قليلاً في الأعلى والأسفل ، "أجهزة" رقمية مع شاشة مقاس 10 بوصات ووحدة تحكم مركزية مقتضبة مرة أخرى مع شاشة عرض 10 بوصة لنظام الوسائط ولوحة تعمل باللمس i-Toggles مع مفاتيح "ساخنة" كبيرة تؤدي إلى أقسام مختلفة من القائمة. وتجدر الإشارة إلى أن زخرفة الإصدارات الأساسية أبسط.
تحتوي الفتحة المدمجة على صالون يتسع لخمسة مقاعد. يوجد في الجزء الأمامي كراسي ذات مظهر مريح ودعم جانبي متطور ونطاقات ضبط واسعة ، والتي يمكن أن تكون مجهزة بتدفئة ومحرك كهربائي ومدلك. يوجد في الصف الثاني أريكة مريحة ومساحة عادية حتى لثلاثة ركاب.
مع تصميم بخمسة مقاعد ، يمكن لصندوق هاتشباك استيعاب ما يصل إلى 412 لترًا من الأمتعة (في الإصدار الهجين - 361 لترًا). يتم طي "المعرض" في قسمين غير متماثلين ، مما أدى إلى زيادة مخزون مساحة الشحن إلى 1323 لترًا.
تحديد
بالنسبة للجيل الثالث من بيجو 308 ، تم الإعلان عن مجموعة واسعة من التعديلات:
- تعمل إصدارات البنزين من الفتحة بمحرك Puretech مضمّن بثلاث أسطوانات بسعة 1.2 لتر مزود بشاحن توربيني ، وحقن مباشر ، ومحرك توقيت الصمام المتغير ، ومتوفر في مستويين للدفع:
- 110 حصان عند 5500 دورة في الدقيقة و 205 نيوتن متر من عزم الدوران عند 1750 دورة في الدقيقة ؛
- 130 ساعة عند 5000 دورة في الدقيقة و 230 نيوتن متر من ذروة الدفع عند 1750 دورة في الدقيقة.
- تعتمد إصدارات الديزل على وحدة BlueHDi ذات أربع أسطوانات سعة 1.5 لتر مع شاحن توربيني ، وحقن سكة مشتركة وتوقيت 16 صمامًا ، ينتج 130 حصانًا. عند 3750 دورة في الدقيقة و 300 نيوتن متر من عزم الدوران عند 1750 دورة في الدقيقة.
يتم تزاوج جميع المحركات ، دون استثناء ، افتراضيًا بـ "ميكانيكا" من 6 سرعات وناقل حركة بالعجلات الأمامية ، في حين يتم أيضًا تعيين خيارات اختيارية بقوة 130 حصانًا "أوتوماتيكيًا" هيدروليكيًا بثماني نطاقات.
- يتم تقديم السيارة أيضًا في نسختين هجينة - "مسلحة" بمحرك بنزين سعة 1.6 لتر (150 أو 180 حصان) ، ومحرك كهربائي بقوة 110 حصان مدمج في 8 نطاقات "أوتوماتيكية" ، بالإضافة إلى ليثيوم أيون. بطارية بسعة 12.4 كيلو وات / ساعة. يبلغ الناتج الإجمالي لمحرك الأقراص الهجين 180 حصانًا. و 360 نيوتن متر أو 225 حصان. و 360 نيوتن متر.
تجدر الإشارة إلى أن الباب الهجين ذو الخمسة أبواب يمكن أن يتحرك بجر كهربائي خالص - في هذه الحالة ، سيكون احتياطي الطاقة كافياً لمسافة 60 كم في دورة WLTP.
ميزات التصميم
تم بناء "الإصدار" الثالث من Peugeot 308 على عربة العجلات الأمامية Stellantis EMP2 من الجيل الثالث (مقارنة بالإصدار السابق - تحتوي على ما يقرب من 70٪ من المكونات الجديدة) ، ويتم استخدام الفولاذ عالي القوة بكثرة في القوة هيكل جسمها الأحادي. تحتوي هاتشباك على نظام تعليق مستقل مع دعامات MacPherson في المقدمة ، وهيكل شبه مستقل مع شعاع ملتوي في الخلف.
السيارة مجهزة بمجمع توجيه مع آلية رف وترس وتوجيه كهربائي نشط ، وجميع عجلاتها تتدخل بواسطة مكابح قرصية (تهوية على المحور الأمامي).
الخيارات والأسعار
سيتم إنتاج النسخة الثالثة من بيجو 308 في المقر الرئيسي للعلامة التجارية في مولهاوس ، ويجب أن تبدأ مبيعاتها في الدول الأوروبية في النصف الثاني من عام 2021 (سيتم الإعلان عن التكوينات والأسعار في وقت قريب من تلك اللحظة). أما بالنسبة لروسيا ، فلن تصل هاتشباك بالتأكيد إلى بلدنا في المستقبل المنظور.
تم الإعلان عن أكبر عدد من الخيارات الحديثة للأبواب الخمسة: وسائد هوائية أمامية وجانبية ، وعجلات مقاس 16-18 بوصة ، وبصريات LED بالكامل ، ومجموعة أجهزة افتراضية ، ومصابيح أمامية مصفوفة ، ومركز وسائط بشاشة مقاس 10 بوصات وتحكم صوتي ، جلد نابا ، مقاعد أمامية وخلفية مدفأة ، محرك كهربائي ومدلك للمقعد الأمامي ، سقف بانورامي ، كاميرات شاملة ، مثبت سرعة متكيف ، مراقبة النقطة العمياء وأكثر من ذلك بكثير.
