ظهر الجيل الأول من إنفينيتي QX56 SUV المتميز بالحجم الكامل لأول مرة في العالم في يناير 2004 في معرض أمريكا الشمالية للسيارات ، وبعد ذلك تم طرحه للبيع في السوق الأمريكية التي تم إنشاؤها في الأصل من أجله. في عام 2007 ، تم تحديث السيارة ، ونتيجة لذلك تلقت تغييرات طفيفة في المظهر ، وتصميم داخلي جديد ومعدات جديدة ، وتم إنتاجها بكميات كبيرة حتى ربيع عام 2010 ، وبعد ذلك أفسحت المجال للخليفة.
"الإصدار" الأصلي من إنفينيتي QX56 هو في فئة سيارات الدفع الرباعي الفاخرة كاملة الحجم وذات تصميم داخلي لثمانية مقاعد.
يبلغ طول اليابانيين 5255 مم وعرضه 2019 مم وارتفاعه 1956 مم. تبلغ "الفجوة" بين عجلات السيارة 3130 مم ، وخلوصها الأرضي يزيد عن 270 مم. في شكل "القتال" ، تزن الأبواب الخمسة من 2540 إلى 2680 كجم ، حسب التعديل.
تحت غطاء المحرك للجيل الأول من إنفينيتي QX56 ، لم يكن هناك سوى وحدة بنزين واحدة - محرك V8 بسعة 5.6 لتر "مستنشق" بقوة موزعة ، وكتلة أسطوانة من الألمنيوم وحزام توقيت 32 صمامًا ، يولد 325 حصانًا عند 5200 دورة في الدقيقة و 533 نيوتن متر من ذروة التوجه عند 3400 دورة في الدقيقة.
تم دمج المحرك مع محرك 5 سرعات "أوتوماتيكي" وخلفي أو دفع رباعي بدون منازع مع نطاق وثلاثة أوضاع تشغيل.
تعتمد إنفينيتي QX56 "الأولى" على منصة "Nissan F-Alpha" مع هيكل إطار ومحطة طاقة طولية في المقدمة. تتميز السيارة بنظام تعليق مستقل تمامًا: يتم تطبيق بنية عظم الترقوة المزدوجة في المقدمة ، ونظام متعدد الوصلات مع عناصر تعمل بالهواء المضغوط في الخلف.
إن توجيه سيارات الدفع الرباعي من نوع الجريدة المسننة والجريدة المسننة مع الداعم الهيدروليكي ، ومكابح قرصية مع تهوية على جميع العجلات مع مجموعة من الإلكترونيات المساعدة (ABS ، EBD ، TSC وغيرها من "الرقائق").
تتمتع إنفينيتي QX56 من التجسيد الأول بالكثير من الميزات الإيجابية - مظهر مثير للإعجاب ، وتصميم داخلي فاخر ، وخصائص جيدة للطرق الوعرة ، وديناميكيات ممتازة ، وجودة قيادة ممتازة ، ومعدات غنية ، ومحرك عالي الأداء ، ورشيقة "أوتوماتيكية" و أكثر بكثير.
في الوقت نفسه ، فإن "اليابانيين" لديهم أيضًا بعض العيوب - المزيد من التدحرج ، والفرامل غير المتماسكة بشكل كافٍ ، والتوجيه غير الواضح ، وليس أفضل رؤية و "الشراهة" العالية.
