لكزس RC F هي سيارة للرجال الأقوياء والواثقين من أنفسهم. لن يكون من السهل احتواء رشاقته وقوته ، لكن أحاسيس الحرية والقيادة التي تجلبها تستحق المخاطرة مرارًا وتكرارًا عن طريق الضغط على دواسة الوقود على الأرض. يعد إطلاق السيارة الجديدة في السوق الروسية حدثًا بارزًا ، لأن سيارة RC F كوبيه يمكن أن تصبح بالفعل أكثر السيارات التي لا تُنسى على الإطلاق والتي تم إطلاقها تحت علامة لكزس التجارية.
يعتمد المظهر الخارجي لسيارة لكزس RC F كوبيه ذات البابين على المظهر الخارجي لسيارة لكزس RC 350 كوبيه ، لكن نسخة F تلقت "واجهة أمامية" أكثر عدوانية مع مصد معدّل قليلاً ، وبصريات منقوشة وسنام مميز لسيارة لكزس RC 350. غطاء المحرك ، بالإضافة إلى المؤخرة المعاد تصميمها بالكامل تقريبًا: يتم استخدام مصد مختلف هنا ، وتم تركيب 4 أنابيب عادم وظهر جناح يفتح بسرعات تزيد عن 80 كم / ساعة.
من حيث الأبعاد ، فإن RC F أكبر قليلاً من RC 350 "المدني" - 4705x1845x1390 ملم. تبلغ قاعدة عجلات لكزس RC F 2730 ملم ، والخلوص الأرضي 130 ملم. يبلغ وزن السيارة الفارغة 1765 كجم.
يتطابق الجزء الداخلي من Lexus RC F تمامًا تقريبًا مع التصميم الداخلي لـ Lexus RC 350 ، ولكنه مجهز بمقاعد رياضية أكثر ، وحصل على لوحة عدادات مختلفة وشعارات مختلفة ولوحات تحمل أسماء.
تحديد. مخبأة تحت غطاء سيارة لكزس RC F الجريئة هي وحش حقيقي - بنزين على شكل حرف V مكون من 8 أسطوانات يتم شفطه بإزاحة 5.0 لتر (4969 سم مكعب) ، ومجهزة بحقن وقود مشترك ونظام توقيت الصمام المتغير Dual VVT- بمعنى آخر. حددت الشركة المصنعة عتبة قوتها القصوى عند 477 حصانًا عند 7100 دورة في الدقيقة ، ويصل عزم الدوران الأقصى إلى 530 نيوتن متر عند 4800-5600 دورة في الدقيقة. يقترن المحرك بـ 8 سرعات "أوتوماتيكي" ، يمكنه من خلالها تسريع الكوبيه من 0 إلى 100 كم / ساعة في 4.5 ثانية أو توفير تسارع إلى أقصى سرعة تبلغ 270 كم / ساعة. من حيث استهلاك الوقود ، تستهلك RC F حوالي 10.8 لترًا في الدورة المركبة.
لكزس RC F هي سيارة كوبيه رياضية ذات دفع خلفي مع تعليق مستقل تمامًا - عظم الترقوة مزدوج في الأمام ووصلة متعددة في الخلف. من الناحية الفنية ، تختلف كوبيه RC F عن كوبيه RC 350 المدنية بشدة (وليس فقط في المحرك) - هنا حوالي 70 ٪ من مكونات الهيكل مملوكة. نضيف أيضًا أن لكزس RC F مجهزة بمخمدات تكيفية رياضية وفرق تورسن محدود الانزلاق في القاعدة ، أو ترس تفاضلي اختياري نشط عبر المحور GKN مع تحكم متجه دفع متكامل.
تم تجهيز جميع عجلات لكزس RC F بمكابح قرصية مهواة مع ملاقط بريمبو بستة مكابس في الأمام و 4 مكابس في الخلف. يبلغ قطر أقراص الفرامل المثقوبة الأمامية 380 مم ، وقطر الخلف 345 مم. يتم استكمال ترس توجيه الرف والترس في الكوبيه الرياضية بتوجيه كهربائي EPS مع نسبة تروس متغيرة.
الخيارات والأسعار. في الولايات المتحدة ، حيث يتم بيع Lexus RC F بالفعل ، يطلبون ما لا يقل عن 62،400 دولار لمنتج جديد. في روسيا ، ستظهر لكزس RC F في الربع الأول من عام 2015 ، لكن السيارة متاحة للطلب المسبق الآن. حصل الطراز الجديد على مستويين من التجهيزات: "Luxury" و "Carbon" ، بينما يختلف إصدار "Carbon" في الخارج فقط - تتوفر له جنوط أخرى مقاس 19 بوصة ، بالإضافة إلى غطاء محرك وسقف وجناح مصنوع من ألياف الكربون . يبدأ السعر الروسي لـ Lexus RC F مسبقًا عند 4350000 روبل.
